[ A'PEXi/ APEXi ] Impreza GH-GDB C,D MT 3.9 オリフィ [149-F001]
: ¥14220
10% . .
: 07.06.2024 17:39
: 14.06.2024 17:39
: 0
: 1 .
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EMSEMS - . -, . . . 7-14 .¥ (): 7-14
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SALSAL - . 3 . . , . . 10-21 .¥ ():10-21
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ePackePack - 2 . , . . 14-21 .¥ ():14-21
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Japex AviaJapex Avia - . , , . Japex.¥ ():20-25
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Japex ExpressJapex Express - , , . .¥ ():25-30
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Japex Cargo, , , , . . , , , .¥ ()
. . Japex Cargo , .
Japex Cargo . .: 3-5: :
- 1000 ¥
- 70
- 100%
FUNCTION * POINT * キャタ . street neck , 局 迎 . 排 . A'PEXi 積 ね , 堂々 構築 . 常識 . , .
* 開 . 130cpsi ハニ . , ハニ 130cpsi . cpsi 1 , . ( BNR34 ) 400cpsi , ず .
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149-F001 | |
: Impreza : GH-GDB : EJ20(T/C) : 02/11 - 04/06 | |
: 70 x 2 - 80 : 1 : - : - 近接 [dB(A)] : - : - : - : - Siren サ : TS x / SS x / ATS x | |
C,D MT 3.9 オリフィ 04/6MC | |
A'PEXi/ APEXi | |
2-5 ( ) . , . ( 1 . ) , . * , 宅 . . - - G S - 常駐 , .
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FUNCTION
■ 極めて大径のセル採用による低圧力損失 ■ トルク&レスポンスを飛躍的に向上 ■ 独自配合レアメタルコーティングがクリーンな排気を実現 ■ 保安基準における排ガス規制値をクリア
POINT
●クリーンな公道仕様を実現するスーパーキャタ。
ストリート仕様においては触媒が最大のネックとなっていたエキゾーストチューニングは、スーパーキャタライザーの登場によって新たな局面を迎えました。驚くほど低圧力損失でありながら排ガス規制値をクリアした革新の浄化性能と他を圧倒するハイパワー。A'PEXiがこれまで積み重ねてきたテクノロジーはクリーンと安心を約束し、堂々胸を張れる真の公道仕様をここに構築します。来るべき常識に先駆けた新たなスタイル。今、アドバンテージを握るのはあなたです。
●業界最大の開口面積と低圧損構造。130cpsiメタルハニカム。
スーパーキャタライザーは独自のレアメタルコーティング技術により、メタルハニカム密度130cpsiという極めて大径セルを実現。cpsiは1平方インチあたりのセル数を示す単位で、同形状であれば値が小さいほど低圧損となります。純正触媒(BNR34)は400cpsi程度であることからも、スーパーキャタライザーがいかに高排気効率であるかお解りいただけるはずです。
●全種に排出ガスの自動車試験証明書を付属
触媒交換時に必要な排ガス試験を公的機関にて全車で実施。排出ガスの自動車試験証明書を添付することにより、お客様自ら排ガス試験を受けることなく、車検をクリアすることができます。(お客様のチューニングの度合いによっては、この限りではありません。)