Âõîä Ðåãèñòðàöèÿ
Íà ýòîò àäðåñ ìû îòïðàâèì âàø ïàðîëü.
Óæå çàðåãèñòðèðîâàëèñü? Ââåäèòå e-mail, óêàçàííûé âàìè ïðè ðåãèñòðàöèè íà japex.ru


èëè Âîéòè

Çàáûëè ïàðîëü?
Ââåäåí íåâåðíûé ëîãèí è/èëè ïàðîëü.

Àâòîðèçàöèÿ âûïîëíåíà.


èëè Çàðåãèñòðèðîâàòüñÿ
Ââåäåí íåâåðíûé ëîãèí è/èëè ïàðîëü.

Îíëàéí êîíâåðòåð
Êóðñû âàëþò Âåñ Ìåðû äëèíû
= 3100
= 3100 lb
= 1,18 äþéì
ïîìîùü â ïîèñêå òîâàðà Åñëè âû íå íàøëè íóæíûé âàì òîâàð ïðè ïîìîùè ïîèñêà íà íàøåì ñàéòå, ìû ìîæåì ïîïðîáîâàòü ñäåëàòü ýòî çà âàñ. Ïîæàëóéñòà, îïèøèòå â ôîðìå íèæå, ÷òî èìåííî âû õîòèòå íàéòè. ×åì áîëüøå ïîäðîáíîñòåé âû óêàæåòå, òåì ïðîùå íàì áóäåò ïðåäëîæèòü âàðèàíòû.

 

Îïèñàíèå òîâàðà

 

Îòïðàâèòü Îòìåíà

* ïî÷èíêà òîâàð â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè ïóñòîòåëûé òîâàð * Porsche 911 996 òóðáî îðèãèíàëüíûé êîëåñíûå äèñêè îòäåëüíî êîìïëåêò èç 4 Carrera 4 Carrera 4 S

Òåêóùàÿ öåíà
JPY 228,000 éåí
≈ 186 055 ðóá.
Áëèö öåíà
228,000 éåí
≈ 186 055 ðóá.
Íîìåð ëîòà: h1126099481
Íàëîã: ¥22800
Íåêîòîðûå ïðîäàâöû ïðè ïðîäàæå òîâàðà äîïîëíèòåëüíî âçèìàþò íàëîã ñ ïðîäàæ â ðàçìåðå 10% îò ñòîèìîñòè òîâàðà. Ýòà ñóììà áóäåò äîïîëíèòåëüíî âíåñåíà â âàøè çàòðàòû ïðè ïîêóïêå òàêîãî òîâàðà.
Íà÷àëî òîðãîâ: 11.05.2024 00:27
Îêîí÷àíèå òîðãîâ: 17.05.2024 15:15
Êîëè÷åñòâî ñòàâîê: 2
Äîñòóïíîå êîëè÷åñòâî: 1 øò.
Äîñðî÷íîå çàâåðøåíèå: Äà
Àâòîïðîäëåíèå: Íåò
Ýòà ôóíêöèÿ ïðîäëåâàåò òîðãè ïî ëîòó íà íåñêîëüêî ìèíóò ïðè ïîÿâëåíèè êàæäîé íîâîé ñòàâêè â òå÷åíèå ïîñëåäíèõ ïÿòè ìèíóò òîðãîâ. Ýòî ïîçâîëÿåò âñåì ó÷àñòíèêàì òîðãîâ óñïåòü ñäåëàòü ñâîè ñòàâêè ïðè àêòèâíûõ òîðãàõ çà òîâàð.
Ìåñòîïîëîæåíèå: ñòîëè÷íûé îêðóã...
Ñîñòîÿíèå òîâàðà: Ïðàêòè÷åñêè íîâûé
Äî êîíöà àóêöèîíà îñòàëîñü
0 äíåé 0 ÷. 0 ìèí. 0 ñåê. ... Òîðãè çàâåðøåíû
Ëèäåð òîðãîâ:
íåò
èñòîðèÿ òîðãîâ
Ïðîäàâåö:
kaemonstore_setagaya
Ðåéòèíã: 671   98.8%
äðóãèå ëîòû ïðîäàâöà
Êàëüêóëÿòîð
Ñòðàíà äîñòàâêè: Ðîññèÿ
Ïðèìåðíûé âåñ :
Óêàæèòå ïðèìåðíûé âåñ òîâàðà. Ó÷èòûâàéòå ïîæàëóéñòà, ÷òî ïîìèìî âåñà ñàìîãî òîâàðà, íóæíî äîáàâèòü âåñ òàðû è óïàêîâî÷íîãî ìàòåðèàëà. Òîâàð áóäåò îòïðàâëåí òùàòåëüíî óïàêîâàííûì â êàðòîííóþ òàðó, äëÿ èñêëþ÷åíèÿ ïîâðåæäåíèé â ïðîöåññå äîñòàâêè.
êã
Ãîðîä äîñòàâêè: . . .
Äîñòàâêà ïî ßïîíèè :
Èíôîðìàöèþ î ñòîèìîñòè äîñòàâêè ïî ßïîíèè ÷àñòî ìîæíî íàéòè â îïèñàíèè ëîòà. Íàø ñêëàä íàõîäèòñÿ â ã. Êîáå, ïðåôåêòóðà Õåãî, îñòðîâ Õîíñþ. Åñëè ñòîèìîñòü äîñòàâêè â îïèñàíèè íå óêàçàíà - âû ìîæåòå óêàçàòü ïðèìåðíóþ ñòîèìîñòü èëè çàïðîñèòü ðàñ÷åò ñòîèìîñòè òîâàðà ó íàøåãî ìåíåäæåðà.
  • EMS
    EMS - ïîïóëÿðíûé è íàäåæíûé ñïîñîá äîñòàâêè ïîñûëîê èç ßïîíèè. Êàæäîé ïîñûëêå ïðèñâàèâàåòñÿ òðåê-íîìåð, ïî êîòîðîìó âîçìîæíî îòñëåäèòü åå ïåðåìåùåíèå. Äîñòóïíà îïöèÿ ñòðàõîâàíèÿ ïîñûëêè. Ïîñûëêè äîñòàâëÿþòñÿ êóðüåðîì äî äâåðè ïîëó÷àòåëÿ. Ñðîê äîñòàâêè – 7-14 äíåé.
    ()
    Ýòîò ñïîñîá äîñòàâêè âðåìåííî íåäîñòóïåí
    Ïðèìåðíûé ñðîê äîñòàâêè: 7-14 äíåé
  • SAL
    SAL - ýêîíîìè÷íûé ñïîñîá äîñòàâêè. Ïîçâîëÿåò ýêîíîìèòü âàøè ñðåäñòâà ïðè îòïðàâêå ïîñûëîê âåñîì 3 êã. è áîëåå. Ïîñûëêå ïðèñâàèâàåòñÿ òðåê íîìåð, ïî êîòîðîìó âîçìîæíî îòñëåäèòü ïåðåìåùåíèå ïîñûëêè. Ïîñûëêè äîñòàâëÿþòñÿ äî ïî÷òîâîãî îòäåëåíèÿ â âàøåì ãîðîäå. Ñðîê äîñòàâêè – 10-21 äíåé.
    ()
    Ýòîò ñïîñîá äîñòàâêè âðåìåííî íåäîñòóïåí
    Ïðèìåðíûé ñðîê äîñòàâêè:10-21 äíåé
  • ePack
    ePack - ýêîíîìè÷íûé ñïîñîá äîñòàâêè íåáîëüøèõ ïîñûëîê âåñîì äî 2 êã. Ïîñûëêå ïðèñâàèâàåòñÿ òðåê íîìåð, ïî êîòîðîìó âîçìîæíî îòñëåäèòü ïåðåìåùåíèå ïîñûëêè. Ïîñûëêè äîñòàâëÿþòñÿ äî ïî÷òîâîãî îòäåëåíèÿ â âàøåì ãîðîäå. Ñðîê äîñòàâêè – 14-21 äíåé.
    ()
    Ýòîò ñïîñîá äîñòàâêè âðåìåííî íåäîñòóïåí
    Ïðèìåðíûé ñðîê äîñòàâêè:14-21 äíåé
  • Japex Avia
    Äîñòàâêà Japex Avia - ãèáðèä äîñòàâêè ìîðåì è àâèà ïî÷òû äî äâåðè ïîëó÷àòåëÿ. Ïðè ýòîì ñïîñîáå äîñòàâêè ïîñûëêè ïî ìåðå íàêîïëåíèÿ ìèíèìàëüíîé ïàðòèè îòïðàâëÿþòñÿ óñêîðåííîé äîñòàâêîé ìîðåì è äàëåå, ïîñëå òàìîæåííîãî îôîðìëåíèÿ, ïåðåäàþòñÿ â àâèà äîñòàâêó. Òîâàðû ïðè ýòîì ñïîñîáå äîñòàâêè îòïðàâëÿþòñÿ áåç êîìèññèè Japex.
    ()
    Ïðèìåðíûé ñðîê äîñòàâêè:20-25 äíåé
  • Japex Express
    Äîñòàâêà Japex Express - óñêîðåííàÿ äîñòàâêà ìîðñêèì ïóòåì ÷åðåç Âëàäèâîñòîê è äàëåå äî äâåðè ïîëó÷àòåëÿ â ãîðîäàõ Ðîññèè, Áåëîðóññèè, Êàçàõñòàíà. Òàðèô âêëþ÷àåò â ñåáÿ ïîëíóþ ñòîèìîñòü äîñòàâêè äî âàøåé äâåðè.
    ()
    Ïðèìåðíûé ñðîê äîñòàâêè:25-30 äíåé
  • Japex Cargo
    Äîñòàâêà ìîðåì ïîçâîëÿåò äîñòàâèòü äàæå êðóïíîãàáàðèòíûå òîâàðû, òàêèå êàê êîëåñà, êîëåñíûå äèñêè, êóçîâíûå äåòàëè, ìîòîòåõíèêà è òï. Ïðè äîñòàâêå ìîðåì òîâàðû áóäóò ïîãðóæåíû â êîíòåéíåð íà íàøåì ñêëàäå â ßïîíèè è äîñòàâëåíû â ïîðò Âëàäèâîñòîê. Ìû ïðîèçâîäèì òàìîæåííîå îôîðìëåíèå ïîñòóïèâøèõ òîâàðîâ, à çàòåì òîâàðû ìîãóò áûòü äîñòàâëåíû ïðàêòè÷åñêè â ëþáîé ãîðîä Ðîññèè, Áåëîðóññèè, Êàçàõñòàíà ñ ïîìîùüþ òðàíñïîðòíûõ êîìïàíèé.
    Âñå ôîðìàëüíîñòè ïî äîñòàâêå è òàìîæåííîìó îôîðìëåíèþ ìû áåðåì íà ñåáÿ. Âàì îñòàíåòñÿ òîëüêî ïîëó÷èòü ïðèáûâøèé òîâàð â âàøåì ãîðîäå è íàñëàæäàòüñÿ ïîêóïêîé. Äîñòàâêà Japex Cargo ïîçâîëÿåò äîñòàâèòü òîâàðû â ãîðîäà Ðîññèè, Áåëîðóññèè è Êàçàõñòàíà.

    Ïðè äîñòàâêå Japex Cargo íå èìååò çíà÷åíèÿ îáùàÿ ñòîèìîñòü òîâàðîâ è òàìîæåííûå ëèìèòû. Âñå òàìîæåííûå ñáîðû óæå âêëþ÷åíû â ñòîèìîñòü äîñòàâêè.
    ()
    Ïðèìåðíûé ñðîê äîñòàâêè: 3-5 íåäåëü
    Êàòåãîðèÿ òîâàðà:
    Òðàíñïîðòíàÿ êîìïàíèÿ:
Ðàñ÷åò ñòîèìîñòè òîâàðà
Âàøà ñòàâêà:
Íàëîã 10%
Áàíêîâñêèé ïåðåâîä
Óïàêîâêà ïîñûëêè
Ñòîèìîñòü â ßïîíèè ()
Ðàñ÷åò äîñòàâêè ïðè âåñå êã
Ñòîèìîñòü äîñòàâêè ()
Ãîðîä äîñòàâêè: . . .
Èòîãî: ¥178 151 (80 562 )
Ïîèñê íå äàë ðåçóëüòàòîâ
Çàêàçàòü ðàñ÷åò ñòîèìîñòè
Âàø email: Ãîðîä äîñòàâêè: Êîììåíòàðèé ê çàïðîñó Óêàæèòå ðåçóëüòàò âû÷èñëåíèÿ (îäèí+äåñÿòü=)
Îòìåíà
  • Êîìèññèÿ 1000 ¥ çà ëþáîé ëîò
  • Áîëåå 70 ñïîñîáîâ îïëàòû
  • 100% çàùèòà îò ìîøåííèêîâ






Îïèñàíèå òîâàðà

Âíèìàíèå! Õàðàêòåðèñòèêè è îïèñàíèå òîâàðà ïåðåâåäåíû àâòîìàòè÷åñêè
Ïåðåâîä Google Ïåðåâîä Japex

*タイヤ・ホイールショップ嘉衛門世田谷店です。
 
 
*当店出品ページ御覧いただきありがとうございます。
商品名等 ポルシェ 911 996ターボ 純正 中空
 
 
ホイール単体 4本セット
 
専門業にて再塗装しておりますので綺麗な状態です。
 
当店推薦装着車種(あくまでも参考までに) ポルシェ 911 996 カレラ4 4S ターボ 
 
※ワイドボディのみ
上記装着車種に対する注意事項 上記記載の車種でもローダウン状況等・足回りチューニング等・グレード・年式等・車両誤差により、
 
はみ出し・干渉する場合が御座います。
 
スペーサー調整や車高調整・フェンダー内外の加工が必要になる場合もあります。
 
あくまでも参考車種にはなりますので必ずご自身にて最終判断の方をお願いします。
 
心配な方やご不明な方は予めお問い合わせ下さい。
 
当店スタッフが回答させていただきます。
 
購入後の装着不可や装着による車に対する損害は
 
お受けできませんのでご理解の上で入札また購入の方をお願いします。
ホイール設定・タイヤ名・サイズ等 ホイール設定 
 
 
フロント:8J  18インチ  オフセット+50
 
 
リア:11J   18インチ オフセット+45
 
 
PCD:130 ホール数 5H
 
 
傷の状態や他説明等 *こちらの出品はホイール4本セットになります。
 
こちらの判断で目立つ傷はリペアしております。塗装剥がれのクレームはお受けできません。あくまで中古品ですのでご理解の上ご入札お願いいたします。
 
※純正ボルト・TPMS等は記載が無ければ付属しておりませんのでご注意ください。
 
*ボルトやナットは付属していません、必要な方はお申しつけください。別途料金です。
お取引に際しましての説明 ★落札後はいかなる場合でもヤフーかんたん決済のみでのお取引となります★
 
ストア出品となりますので商品価格に別途消費税が掛かります。商品価格の右に表示されている価格となります。
 
 
*中古品のためノークレーム・ノーリターンでお願いします。気になる場合は予めご確認ください。
 
*店頭販売もしていますので出品中の場合でもオークションを突然消す場合もありますので予めご了承ください。
 
 
*落札後のキャンセルはいかなる場合でも落札金額の8%をキャンセル料としていただきます。
発送方法等 送料は本州一律4本8800円です。(佐川急便)
 
 
沖縄・離島は別料金になりますのでお問い合わせください。
 
 
☆エアークッション・段ボールで表裏傷が付かないように発送させて頂きます。タイヤトレッド面(横面)は露出しております。
カールソン・ブラバス・レグザーニ・ロリンザー・WORK・RAYS・Weds・ハイパーフォージド・コスミック・AMG・ベンツ・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン・アルファロメオ・ボルボ・フェラーリ・マセラティ・ベントレー・トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・三菱・ダイハツ・スズキ・スバル

 
このフォームは フリーソフト Y!Assist (Ver. 1.72) によって生成されています。
 
 


配送方法と送料

送料負担
落札者
配送情報
発送元
東京都
海外発送
対応しません
送料

* øèíû - êîëåñíûå äèñêè ìàãàçèí 嘉衛 âîðîòà Ñåòàãàÿ ìàãàçèí .

* íàø ìàãàçèí âûñòàâëÿþ òîâàð ñòðàíèöà ñìîòðèòå ñïàñèáî .
íàçâàíèå òîâàðà è ïðî÷åå Porsche 911 996 òóðáî îðèãèíàëüíûé ïóñòîòåëûé

êîëåñíûå äèñêè îòäåëüíî êîìïëåêò èç 4
ñïåöèàëèçèðîâàííûé äåëî ïîâòîðíî ïîêðàñêà ïîýòîìó õîðîøåå ñîñòîÿíèå .
íàø ìàãàçèí ðåêîìåíäàöèÿ óñòàíàâëèâàòü ìîäåëü àâòîìîáèëÿ ( â êîíå÷íîì ñ÷åòå ñïðàâêà äî ýòîãî ) Porsche 911 996 Carrera 4 4 S òóðáî
* ðàñøèðåííûé êóçîâ òîëüêî
âûøåóïîìÿíóòîå óñòàíàâëèâàòü ìîäåëü àâòîìîáèëÿ ïðîòèâ ïðèìå÷àíèÿ âûøåóïîìÿíóòîå óêàçûâàòü ìîäåëü àâòîìîáèëÿ óìåíüøåíûé êëèðåíñ ñîñòîÿíèå è ïðî÷åå - íîãà ðàç òþíèíã è ïðî÷åå - êëàññ - ãîä âûïóñêà è ïðî÷åå - ìàøèíà îøèáêè â èçìåðåíèÿõ â çàâèñèìîñòè îò ýòîãî ,
ïðîãëÿäûâàòü - âìåøàòåëüñòâà áûâàåò .
ïðîñòàâêà íàñòðîéêà è ðåãóëèðóåìûé àìîðòèçàòîð - Fender âíóòðè âíåøíèé äîðàáîòêà íåîáõîäèìîñòü â òàêîì ñëó÷àå åñòü .
â êîíå÷íîì ñ÷åòå ñïðàâêà ìîäåëü àâòîìîáèëÿ ,ïîýòîìó îáÿçàòåëüíî Âû ñàìè ïîñëåäíèé ñóäèòü ïîæàëóéñòà .
áåñïîêîéñòâî è íå çíàþùèå çàðàíåå óçíàâàéòå, ïîæàëóéñòà .
íàø ìàãàçèí ïåðñîíàë îòâå÷àòü .
ïîñëå ïîêóïêè óñòàíàâëèâàòü íåâîçìîæíî è óñòàíàâëèâàòü ìàøèíà ïðîòèâ ïîòåðè 害
ïîëó÷àòü íåâîçìîæíî ïîýòîìó èìåéòå â âèäó äåëàòü ñòàâêè â äîïîëíåíèå ïîêóïàòü ïîæàëóéñòà .
êîëåñíûå äèñêè óñòàíîâêè - øèíû èìÿ - ðàçìåð è ïðî÷åå êîëåñíûå äèñêè óñòàíîâêè

ïåðåäíèé : 8 J 18 äþéìîâ âûíîñ äèñêà +50

çàäíèé : 11 J 18 äþéìîâ âûíîñ äèñêà +45

PCD : 130 ÷èñëî îòâåðñòèé 5 H

öàðàïèíû ñîñòîÿíèå è äðóãîé îïèñàíèå è ïðî÷åå * çäåñü âûñòàâëÿþ òîâàð êîëåñíûå äèñêè êîìïëåêò èç 4 øòóê .
çäåñü ñóäèòü çàìåòíûå öàðàïèíû ïî÷èíêà . îáëåçàíèå êðàñêà ïðåòåíçèè ïîëó÷àòü íåâîçìîæíî . â êîíå÷íîì ñ÷åòå òîâàð á.ó. ïîýòîìó èìåéòå ýòî â âèäó, äåëàÿ ñòàâêè ïîæàëóéñòà .
* îðèãèíàëüíûé áîëò - T P Ì S è ïðî÷åå óêàçûâàòü íåò åñëè, òî íå â êîìïëåêòå ïîýòîìó ïîæàëóéñòà, îáðàòèòå âíèìàíèå .
* áîëò è ãàéêè íå óñòàíîâëåíî , íåîáõîäèìûé çâàòü ïîæàëóéñòà . äîïîëíèòåëüíî ïëàòà .
ñäåëêà â ñëó÷àå îïèñàíèå * ïîñëå îêîí÷àíèÿ òîðãîâ êàêîé-íèáóäü â òàêîì ñëó÷àå Yahoo!Wallet òîëüêî ñäåëêà *
ìàãàçèí âûñòàâëÿþ òîâàð ,ïîýòîìó òîâàð öåíà äîïîëíèòåëüíî ïîòðåáèòåëüñêèé íàëîã ïîòðåáóåòñÿ . òîâàð öåíà ïðàâûé èçîáðàæåíî öåíà .

* òîâàð á.ó. ïîýòîìó ïðåòåíçèè íå ïðèíèìàþòñÿ - âîçâðàò òîâàðà íå ïðèíèìàåòñÿ . âîëíîâàòüñÿ â òàêîì ñëó÷àå çàðàíåå ïîæàëóéñòà ïðîâåðÿéòå .
* ìàãàçèí ïðîäàæà âîçìîæíî ïîýòîìó âûñòàâëÿþ òîâàð â òàêîì ñëó÷àå àóêöèîí íåîæèäàííûé 消 â òàêîì ñëó÷àå ïîýòîìó çàðàíåå ïðîøó èìåòü â âèäó .

* ïîñëå îêîí÷àíèÿ òîðãîâ îòìåíà êàêîé-íèáóäü â òàêîì ñëó÷àå ðàçìåð íàèâûñøåé ñòàâêè 8 %  îòìåíà ñäåëàë .
ñïîñîá äîñòàâêè è ïðî÷åå ñòîèìîñòü äîñòàâêè Õîíñþ îäèíàêîâî 4 øòóêè 8800 éåí . ( ýêñïðåññ-ïî÷òà Ñàãàâà )

Îêèíàâà - óäàëåííûå îñòðîâà îòäåëüíî ïëàòà ,ïîýòîìó ïîæàëóéñòà, îáðàùàéòåñü .

* âîçäóõ ïîäóøêà - ãîôðîêàðòîí ñ îáåèõ ñòîðîí öàðàïèíû íå ïðèëàãàåòñÿ òàê, ÷òîáû îòïðàâëþ . øèíû êðàñíûé ïîâåðõíîñòü ( áîê ïîâåðõíîñòü ) ðîñà 出 .
Carlsson - Brabus - グザ ニ - Lorinser - WORK - R A Y S - W e d s - Hyper フォ ジド - Cosmik - AMG - Benz - BMW - Audi - Volkswagen - Alpha Romeo - Volvo - Ferrari - Maserati - Bentley - Toyota - Nissan - Honda - Mazda - Mitsubishi - Daihatsu - Suzuki - Subaru


ýòîò ôîðìà áåñïëàòíîå ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå Y!Assist (Ver. 1.72) â çàâèñèìîñòè ñîçäàíî .


Ñòîèìîñòü è ñïîñîá äîñòàâêè

ñòîèìîñòü äîñòàâêè âîçëàãàåòñÿ
ïîáåäèòåëü òîðãîâ
äîñòàâêà èíôîðìàöèÿ
îòïðàâíîé ïóíêò
ñòîëè÷íûé îêðóã Òîêèî
îòïðàâêà çà ãðàíèöó
íå ñîîòâåòñòâóåò
ñòîèìîñòü äîñòàâêè

 
* øèíû - êîëåñíûå äèñêè ìàãàçèí 嘉衛 âîðîòà Ñåòàãàÿ ìàãàçèí . * íàø ìàãàçèí âûñòàâëÿþ òîâàð ñòðàíèöà ñìîòðèòå ñïàñèáî . íàçâàíèå òîâàðà è ïðî÷åå Porsche 911 996 òóðáî îðèãèíàëüíûé ïóñòîòåëûé êîëåñíûå äèñêè îòäåëüíî êîìïëåêò èç 4 ñïåöèàëèçèðîâàííûé äåëî ïîâòîðíî ïîêðàñêà ïîýòîìó õîðîøåå ñîñòîÿíèå . íàø ìàãàçèí ðåêîìåíäàöèÿ óñòàíàâëèâàòü ìîäåëü àâòîìîáèëÿ ( â êîíå÷íîì ñ÷åòå ñïðàâêà äî ýòîãî ) Porsche 911 996 Carrera 4 4 S òóðáî * ðàñøèðåííûé êóçîâ òîëüêî âûøåóïîìÿíóòîå óñòàíàâëèâàòü ìîäåëü àâòîìîáèëÿ ïðîòèâ ïðèìå÷àíèÿ âûøåóïîìÿíóòîå óêàçûâàòü ìîäåëü àâòîìîáèëÿ óìåíüøåíûé êëèðåíñ ñîñòîÿíèå è ïðî÷åå - íîãà ðàç òþíèíã è ïðî÷åå - êëàññ - ãîä âûïóñêà è ïðî÷åå - ìàøèíà îøèáêè â èçìåðåíèÿõ â çàâèñèìîñòè îò ýòîãî , ïðîãëÿäûâàòü - âìåøàòåëüñòâà áûâàåò . ïðîñòàâêà íàñòðîéêà è

Êàê êóïèòü òîâàðû íà Japex?

Äëÿ íà÷àëà, ÷òîáû êóïèòü * ïî÷èíêà òîâàð â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè ïóñòîòåëûé òîâàð * Porsche 911 996 òóðáî îðèãèíàëüíûé êîëåñíûå äèñêè îòäåëüíî êîìïëåêò èç 4 Carrera 4 Carrera 4 S , âàì íåîáõîäèìî ïðîéòè ïðîñòóþ ðåãèñòðàöèþ è ïîïîëíèòü âàø áàëàíñ. Âû ìîæåòå îïëàòèòü ïîêóïêó áàíêîâñêîé êàðòîé, ýëåêòðîííûìè äåíüãàìè, ÷åðåç ñèñòåìû èíòåðíåò-áàíêèíãà.

Japex ïðåäëàãàåò âîçìîæíîñòü äîñòàâêè òîâàðà âî âñå ãîðîäà Ðîññèè, Áåëîðóññèè è Êàçàõñòàíà.

îòçûâû

Îïèñàíèå êàðòèíêè

Ðåíàðñ (CJ456551963US)

Óïàêîâàíî ïðîñòî îòëè÷íî!


Îïèñàíèå êàðòèíêè

Ðåíàðñ (CJ456551963US)

Óïàêîâàíî ïðîñòî îòëè÷íî!


×èòàòü âñå îòçûâû



Ïîäòâåðæäåíèå ñòàâêè

Âàì äîñòóïíî äëÿ ñòàâêè ¥2550


Âàøà ñòàâêà, ¥:
Îòëîæåííàÿ ñòàâêà

Ñòàâêà áóäåò ñäåëàíà çà 5 ìèíóò äî îêîí÷àíèÿ òîðãîâ ïî ëîòó. Ïîäðîáíåå.

Ïîòðåáóåòñÿ îðãàíèçàöèÿ âûâîçà è äîñòàâêè êóðüåðñêîé ñëóæáîé.
Ñòîèìîñòü òàêîé äîñòàâêè ñîñòàâèò îò 30 000 äî 150 000 éåí.
Åñëè âû îòêàæåòåñü îò äîñòàâêè - øòðàô çà îòìåíó ñäåëêè ñîñòàâèò 5000 éåí.

ß ïðî÷èòàë è ïîíÿë ïðåäóïðåæäåíèå âûøå

 

Âàøà ñòàâêà ïðèíÿòà Ñäåëàòü ñòàâêó Îòìåíà
çàäàòü âîïðîñ ïðîäàâöó Ïîæàëóéñòà, íàïèøèòå âàø âîïðîñ íà ðóññêîì ÿçûêå. Íàøè ñïåöèàëèñòû ïåðåâåäóò åãî íà ÿïîíñêèé ÿçûê è ñâÿæóòñÿ ñ ïðîäàâöîì òîâàðà. Êàê òîëüêî ìû ïîëó÷èì îòâåò îò ïðîäàâöà - ìû ñîîáùèì âàì îá ýòîì. Ïîëó÷åíèå îòâåòà îò ïðîäàâöà ìîæåò çàíÿòü äî 2-3 ðàáî÷èõ äíåé. Êðîìå òîãî, â íåêîòîðûõ ñëó÷àÿõ ïðîäàâöû ìîãóò îñòàâèòü âîïðîñ áåç îòâåòà.

 

Îòïðàâèòü Îòìåíà
âàø çàïðîñ ïîñòóïèë â îáðàáîòêó Ñïàñèáî çà âàø âîïðîñ. Êàê òîëüêî ìû ïîëó÷èì îòâåò îò ïðîäàâöà, íàøè ñïåöèàëèñòû ïåðåâåäóò åãî è îòïðàâÿò íà âàøó ýëåêòðîííóþ ïî÷òó. Ñïèñîê âàøèõ âîïðîñîâ âû ìîæåòå óâèäåòü â Ëè÷íîì êàáèíåòå.

 

Çàêðûòü


Ðåéòèíã@Mail.ru

Some text here...